לחצו על החץ ולחצו על "מילים כחולות" כדי לעקוב אחרינו!!
ב-10 בינואר, לעיני יו"ר SAIC Group וואנג שיאוצ'יו, יו"ר ומנכ"ל CATL זנג יוקון ובכירים נוספים, סגן יו"ר SAIC Group ווי יונג והמנהל המשותף של מערך השיווק של CATL האן ווי חתמו בשם שני הצדדים, וחשפו פרק חדש בהעמקת שיתוף הפעולה האסטרטגי בין SAIC Group ל-CATL.
על פי ההסכם, שני הצדדים יפתחו במשותף מוצרי סוללות כוח המתאימים ל-SAIC Group, הטכנולוגיות החדשניות של CATL כגון סוללת קילין וסוללת שן-שינג ייושמו בעדיפות בדגמי SAIC, ו-SAIC תראה ב-CATL שותפה מועדפת לסוללות כוח לרכב.
מחקר ופיתוח משותף של סוללות כוח הוא רק "מנת הפתיחה" של העמקת שיתוף הפעולה בין הצדדים, ולא רק בתחום סוללות הכוח — SAIC Group ו-CATL יקיימו שיתוף פעולה מועיל הדדי גם בתחומים רבים נוספים, כולל שוק הרכב ושוק הסוללות שלאחר המכירה, הרחבת פעילות בחו"ל, הפרדת רכב-סוללה ועוד.
בקיצור, שיתוף הפעולה האסטרטגי בין SAIC Group ל-CATL מבוסס על שרשרת מערכת שלמה של סוללות כוח; בהינתן ש-SAIC Group היא שותפה מועדפת של CATL לסוללות כוח לרכב, שיתוף הפעולה בין שתי החברות החזקות יורחב גם לתחומי בניית עמדות טעינה, פעילות רכב יד שנייה ומחזור מדורג של סוללות, בהם SAIC Group ו-CATL יחקרו באופן אקטיבי העמקת שיתוף פעולה אסטרטגי.
באופן מפתיע, בהסכם שיתוף הפעולה האסטרטגי המו� deepened החדש הוזכר גם שוק חו"ל. SAIC Group הייתה מאז ומתמיד חוד החנית של החדירה לשווקי חו"ל של הרכב הסיני, ו-CATL היא "הנציגה העולמית" של יצרניות סוללות הכוח הסיניות; בהסכם האסטרטגי המו� deepened החדש ישתפו שני הצדדים במשאבי היתרון שלהם בחו"ל, יבנו יחד רשת שירות לאחר מכירה בחו"ל ואספקה קרובה ממתקני ייצור בחו"ל, כדי להאיץ את קצב החדירה של הרכב החשמלי של SAIC Group לשווקי חו"ל.
נקודה נוספת הראויה לתשומת לב היא תוכנית שני הצדדים לשתף פעולה בפעילות הפרדת רכב-סוללה; SAIC Group evidently כבר הכניסה את דגמי ההחלפה לסדר היום, ו-CATL והגורמים הקשורים אליה יספקו ל-SAIC Group עבור דגמי ההחלפה החדשים שתשיק בעתיד שירותי מכירת סוללות, השכרה ושירותי החלפת סוללות.
העמקת שיתוף הפעולה האסטרטגי עם CATL היא למעשה ביטוי ישיר להמשך ההתחזקות של SAIC Group בתחום הרכב החשמלי. בשנת 2024 מכירות הרכב החשמלי של SAIC Group הגיעו ל-1.234 מיליון יחידות, גידול של 9.9% לעומת השנה הקודמת, ושיא היסטורי.
בהמשך, SAIC Group תמשיך להתחזק בתחום הרכב החשמלי לא רק במותגים העצמאיים שלה, כולל IM, Roewe Feifan, MG, Maxus, Wuling ו-Baojun, אלא גם בתחום המיזמים המשותפים: לאחר חידוש הסכם המיזם המשותף של SAIC Volkswagen, יותר מעשרה דגמים חדשים לגמרי, כולל חשמליים מלאים ופלוג-אין היברידיים, כבר נמצאים בשלבי פיתוח, ודגם חשמלי חכם חדש ברמה גבוהה משיתוף הפעולה בין SAIC ל-Audi ייחשף רשמית השנה.
מחבר: ליו יינג LY
