רכב חשמלי SUV סביב 200 אלף, זהו פלח השוק התחרותי ביותר השנה. LeDao L60 ו‑Li Auto i6, האחד הוא SUV בינוני שנועד למכירות גבוהות במערכת NIO, והשני הוא נציג משפחת הרכב החשמלי של Li Auto המיועד למשפחות עם חמישה מושבים. שני הרכבים רשמו "רכב משפחתי" בהגדרת המוצר שלהם, וההשוואה ביניהם היא למעשה השוואה בין שתי גישות שונות לייצור רכבים.

קודם כל, בואו נחשב את חשבון הרכישה
מלבד היתרון במחיר הרכב כולו, עבור משתמשים משפחתיים יש ל‑LeDao L60 קלף נוסף שמדבר ללב — תוכנית שכירת הסוללה (BaaS), שמורידה את סף הרכישה ל‑135,800 יואן בלבד. SUV חשמלי בינוני עם נהיגה מסייעת ואבזור נוחות, שמחירו יורד לטווח של דגמים קומפקטיים רבים.

המשמעות היא שבתקציב שהיה מיועד לרכישת SUV קומפקטי ברמת אבזור בינונית, אפשר לקבל SUV חשמלי בינוני עם מלוא האבזור הטכנולוגי. עבור משתמשים משפחתיים שמקפידים על חשבון, הפער של למעלה מ‑50 אלף שקלים כמעט שווה ל"חיסכון" של כמה שנות עלויות טעינה ותחזוקה עבור הרכב.
בתחום ההטענה, LeDao מציעה "ביטוח כפול"
Li Auto i6 מתמקדת בטעינה מהירה 5C, עם פלטפורמת מתח גבוה 800V ושימוש בסוללה שפותחה�צמאית. החברה מצהירה כי ניתן להטעין כ‑400–500 ק"מ ב‑10 דקות. המהירות אכן גבוהה, אך בתנאי שניתן למצוא עמדת טעינה שמסוגלת לספק את מלוא ההספק. LeDao L60 מציעה גישה אחרת ונינוחה יותר — החלפת סוללה. בזכות המערכת של NIO, החלפת הסוללה מתבצעת תוך 3 דקות, וזמן ההמתנה כמעט זהה לתדלוק. בנוסף, היא אינה סובלת מירידת יעילות הטעינה בחורף או מעמדות טעינה תפוסות. גם מהירות הטעינה של LeDao L60 אינה חלשה: טעינה מהירה מ‑10% ל‑80% אורכת כ‑25 דקות.

כלומר, L60 הולכת על שתי רגליים — "החלפת סוללה + טעינה מהירה": טעינה ביתית ביום‑יום, החלפת סוללה בנסיעות ארוכות. ככל שלמשתמש יש יותר אפשרויות, כך יש לו יותר רוגע. בתחום ההטענה, שהוא הדבר שהכי מעורר חרדת טווח ברכב חשמלי, הגישה של LeDao בבירור נותנת יותר "רשת ביטחון".
טווח וצריכת אנרגיה: LeDao מחשבת עבורך את "השווי האמיתי"
בנתוני טווח CLTC, לפי המידע העדכני, ל‑Li Auto i6 משנת 2026 שטרם שוחררה יהיה מארז סוללה בקיבולת 96kWh וטווח מרבי של 780 ק"מ. ל‑LeDao L60 טווח מרבי של 740 ק"מ עם מארז סוללה של 85kWh. בנתוני הטווח, Li Auto i6 ארוכה יותר, אך טווח ארוך אינו מעיד בהכרח על צריכה נמוכה. LeDao L60 משתמשת בארכיטקטורת 900V ובהנעה חשמלית מסוג קרביד סיליקון, ובשילוב תכנון מרכב קל ומקדם גרר נמוך של 0.229, צריכת האנרגיה המשולבת לכל 100 ק"מ של LeDao L60 עומדת על 11.9kWh. למרות שהסוללה קטנה ב‑11kWh, טווח ה‑CLTC קצר רק ב‑40 ק"מ.

האם הטווח החשמלי מרשים? זה תלוי ב"כמה רחוק נוסעים מכל קילוואט‑שעה". גם בנסיעות ארוכות, LeDao מצליחה עם סוללה קטנה יותר וצריכה חסכונית יותר להגיע לטווח דומה. עבור משפחות שנוסעות לעבודה מדי יום ויוצאות לטיולים בסופי שבוע, זה לא רק מספר טווח, אלא חיסכון אמיתי בכסף.
חכמה: LeDao היא "הורדת טכנולוגיה של NIO"
הביטחון של LeDao L60 בתחום הזה מגיע ממערכת NIO: שבב Shenji NX9031 שפותח כולו בבית (5nm ברמת רכב), בתוספת לידאר ו‑7 מצלמות ברזולוציית 8 מגה‑פיקסל המרכיבות מערך חישה שלם. פונקציות מתקדמות כמו ניווט עירוני, חנייה והחלפת סוללה מסופקות בצורה די מלאה, ויכולות הנהיגה המסייעת חולקות מקור עם NIO, עם בגרות שיש לה בסיס.

Li Auto i6 מצוידת לעומת זאת בנהיגה מסייעת מדור חדש Mahe VLA ובשבב תא נוסעים Snapdragon 8797. חוויית תא הנוסעים והחלקות מערכת המולטימדיה תמיד זכו לשבחים. שתי המכוניות מעל לרף בכל הנוגע לחכמה; ההבדל הוא ש‑LeDao משקיעה משאבים רבים בשבב שפותח עצמאית ובחומרת הנהיגה המסייעת, וגם נהנית מכל מערכת השירותים של NIO; Li Auto לעומת זאת שמה דגש רב יותר על "תחושת המשפחה" בתא הנוסעים.
מרחב ונוחות: Li Auto היא אמת המידה, וגם LeDao לא חלשה
מבחינת מרחב מוחלט, Li Auto i6 גדולה יותר: חמישה מושבים בקטגוריית בינונית‑גדולה, בסיס גלגלים של 3000mm, מושב אחורי ותא מטען מרווחים יותר, ורעיון "הבית הנייד" אכן חדר לתודעה. אבל LeDao L60, בתוך מידות של "קופה בינונית", מנצלת את המרחב בצורה מוצלחת מאוד: מרווח של 967mm בין השורות הקדמיות לאחוריות, 160mm למרווח הברכיים מאחור, וגם שלושה מבוגרים מאחור יושבים בנוחות; במצב טעון מלא, תא המטען יכול להכיל עוד 8 מזוודות של 20 אינץ' ומזוודה אחת של 24 אינץ' — חמישה אנשים ותשע מזוודות בלי לחץ. בנוסף, יש 139L של תא תחתון, כך שגם ציוד קמפינג ועגלת תינוק ימצאו מקום.

סיכום במשפט אחד
Li Auto i6 עדיין תלמידת מצטיינת בקטגוריה הזו מבחינת מרחב וחוויית תא הנוסעים. אבל אם אתם שמים דגש על סף הרכישה, גמישות ההטענה ועלות השימוש לטווח ארוך, LeDao L60 נותנת כמעט לכל השאלות שהכי מטרידות SUV חשמלי משפחתי תשובה "משתלמת" יותר — מחיר נמוך יותר, החלפת סוללה יציבה יותר, צריכת אנרגיה חסכונית יותר, ונהיגה מסייעת מתקדמת מאותו מקור. שתי המכוניות יכולות להכיל משפחה, אבל LeDao L60 מאפשרת למשפחה הזו להוציא פחות כסף, ועדיין לקבל יותר רוגע.



