23 באוקטובר, טנדר השטח החשמלי-מורחב צ'אנג'אן האנטר K70 הושק רשמית. הדגם החדש מציע שני דגמים — גרסת סיפון סטנדרטי עם הנעה כפולה וסוללה גדולה, בגרסאות "ניהוג" ו"דגל" — במחירי הנחיה רשמיים של 192,900 יואן ו-207,900 יואן בהתאמה. במקביל, גרסת "פייג'ו" של צ'אנג'אן האנטר K70, המיועדת לשהייה בטבע, הוצגה אף היא, במחיר של 249,800 יואן, ומעניקה לחובבי שטח אפשרות חדשה לשהות בטנדר. צ'אנג'אן גם הכינה ללקוחות הטבות רכישה נדיבות, כדי לה� lowering סף הכניסה עבור המשתמשים.
כיום, טיולי שטח ועבודות בשדה הולכים ומתרחבים מתחביב נישתי לקהל רחב, והתפיסה של הצרכנים לגבי טנדרים משתנה בהתאם. טנדר אינו עוד רכב כלי פשוט; המשתמשים מצפים מרכב אחד גם לנסיעות יומיומיות בעיר וגם לעמוד במסעות ארוכים לאזורים נידחים, ולספק מענה מלא לשרשרת שלמה: נשיאת ציוד, מעבר בדרכים מורכבות ואספקת חשמל לעבודה ולחיים בשטח. אולם, אם בוחנים את מוצרי הטנדרים בשוק כיום, עדיין קיימות נקודות כאב שקשה ליישב: טנדרים מסורתיים עם מנוע בעירה פנימית מצטיינים ביכולות שטח ויכולים להגיע לאזורים נידחים ולא מאוכלסים, אך יכולת אספקת החשמל בשטח חלשה, וקמפינג או עבודות בשטח מחייבים נשיאת גנרטורים כבדים ומגושמים; טנדרים חשמליים טהורים מצטיינים ביכולת שימוש בחשמל, אך מוגבלים על ידי טווח נסיעה וחומרת שטח, ומתקשים להשלים מסעות ארוכים בשממה, וכך נוצרת דילמת התעשייה: "מי שיכול לפלוט חשמל לא מגיע רחוק, ומי שמגיע רחוק לא פולט חשמל".
הגעתו של צ'אנג'אן האנטר K70 מכוונת בדיוק לנקודת תורפה זו בתעשייה. בהסתמך על יתרונות טכנולוגיית ההנעה המורחבת, הוא משלב ביצועי שטח חזקים עם יכולת פליטת חשמל בהספק גבוה, ויוצר פתרון שלם של "גם בשטח וגם בחשמל", שובר את המגבלות המובנות של טנדרי בעירה וטנדרים חשמליים טהורים, ומרחיב עוד את גבולות השימוש של דגמי טנדר, ומספק לחובבי שטח ולעוסקים בתחום החוץpartner לכל תרחישי הנסיעה.
בנסיעות ארוכות לשטח, יכולת נשיאה מספקת היא תנאי בסיסי. לצ'אנג'אן האנטר K70 תא מטען במידות 1600×1595×500 מ"מ, ונפח תא המטען מגיע ל-1276 ליטר — יכולת נשיאה מובילה בקטגוריה, שמאפשרת לאחסן בקלות ציוד קמפינג ושטח מלא; רחפנים, אוהלים, כלי חוץ וציוד קבוצתי יכולים להתמקם בנוחות, והוא תומך גם בשינוי והרחבה גמישים בשלב מאוחר, ומתאים לצורכי נשיאה מגוונים של עבודות שטח ומסעות ארוכים. הדגם החדש מצויד בדלת אחורית רב-תכליתית לתא מטען — ראשונה בטנדרים — ובמדרגת קיפול, כך שהעמסה ופריקה של ציוד גדול נוחות ומהירות; מהיצרן מגיעה שכבת הגנה לתא המטען עמידה במיוחד בפני קורוזיה, עם תכונות אטימות למים ולחות, עמידות בשחיקה ובשריטות, ובפני סביבות שטח קשות כמו חצץ ובוץ תא המטען נשאר עמיד לאורך זמן.
כדי להגיע לאזורים נידחים, נדרשת יכולת מעבר שטח חזקה. צ'אנג'אן האנטר K70 כויל לעומק עבור תרחישי שטח, ובמצב סטנדרטי כבר מתמודד בנוחות עם דרכי שטח מורכבות. לרכב זווית גישה של 38°, זווית יציאה של 28°, מרווח קרקע מינימלי של 245 מ"מ ועומק מעבר מים של 650 מ"מ, והוא מצויד בצמיגי AT לשטח מלא במידות LT285/70R17, כך שמכתשי פגזים, קרקעית נחל, בוץ וחול — כל אלה נסבלים בנוחות.במישור הכוח, שני מנועים חשמליים קדמי ואחורי מספקים הספק מרבי כולל של 260 קילוואט ומומנט שיא של 559 ניוטון-מטר, עם כוח בשפע בזינוק ובטיפוס. גשר דו-הילוכי חשמלי — ראשון בתעשייה — מאפשר הכפלה פי שלושה של יחס ההעברה בגלגלים במצב 4X4low, ובשילוב מערכת נעילות שטח מלאה והסמכת גרירה מקורית של 2.5 טון, הרכב יכול גם לחלץ את עצמו במצבי שקיעה והחלקה וגם לסייע לרכבים אחרים — בין אם בנסיעה בהרים ובין אם במסע באזורים לא מאוכלסים, המשתמשים מקבלים ביטחון מלא.
להתאמה לתנאי דרך מגוונים, צ'אנג'אן האנטר K70 מצויד ב-10 מצבי נהיגה, המכסים תרחישי שטח כמו הרים, חול, שלג, בוץ ומעבר מים, והמשתמש יכול להחליף מצב בלחיצה אחת בהתאם לתנאי הדרך. בנוסף, מותקנת מערכת סיוע מקצועית לשטח, ולוח המחוונים מציג בזמן אמת מידע מרכזי כמו גובה מעל פני הים, קואורדינטות, תנוחת הרכב ומצב פעולת נעילת הדיפרנציאל — מצב הרכב ברור במבט אחד, וגם מתחילים בשטח יכולים להשתלט במהירות על השטח.
חרדת טווח הנסיעה הייתה תמיד מכשול במסעות ארוכים. צ'אנג'אן האנטר K70 משתמש בארכיטקטורת הנעה מורחבת שיכולה לפעול על דלק או חשמל; טווח חשמלי טהור לפי NEDC עומד על 150 ק"מ, די והותר לנסיעות יומיומיות בעיר; הטווח המשולב מגיע ל-897 ק"מ. לפי חישוב של 300 ק"מ נסיעה ביום, הרכב יכול להשלים בקלות מסלול של יומיים ולילה בשטח, ללא צורך בטעינה באמצע. בשילוב מיכל דלק נייד בתא האחורי, ניתן حتی לאתגר מסע של למעלה מ-1000 ק"מ באזורים לא מאוכלסים, ולהיפרד לחלוטין מדאגות הטווח.
בנסיעות שטח, בטיחות היא תמיד הדבר החשוב ביותר. צ'אנג'אן האנטר K70 בונה קו הגנה כפול משני מישורים — סוללה ומרכב.במישור הסוללה, מותקנת סוללת Tianxing של CATL, עם חמישה מענפי הגנה: מבנה כלוב נגד פגיעה, ניהול חום בכל תנאי מזג אוויר, אפס התפשטות תרמית, מארז פלדה מגולגלת בחוזק גבוה ואטימות IP68 ברמה גבוהה — הגנה מפני פגיעה, אבק ומים, ושמירה על בטיחות הסוללה בסביבות שטח קיצוניות. המרכב משתמש בשלדה קשיחה לא נשיאתית ומרכב שטח בחוזק גבוה, ושומר最大限度地 על מרחב המחיה בתא הנוסעים במקרי התהפכות ופגיעות צד. בעת תאונה, הרכב יכול לפתוח אוטומטית את הדלתות ולנתק את מערכת הדלק, כדי להעניק לנוסעים זמן יקר להימלט; 6 כריות אוויר משלימות את ההגנה הפסיבית ומגנות מכל הכיוונים על בטיחות הנוסעים.
בעיית החשמל בשטח היא גם טרדה עבור חובבי חוץ רבים; הפתרון המסורתי נשען על גנרטור — רועש, צורך דלק רב ומסורבל לנשיאה. צ'אנג'אן האנטר K70 מצויד בסוללה בקיבולת גדולה של 43.47 קילוואט-שעה, בשילוב מנוע הנעה מורחב Blue Whale 2.0T — כל עוד יש דלק יש חשמל; במצב מלא דלק וחשמל, מאגר האנרגיה הכולל מגיע ל-239 קילוואט-שעה. לפי צריכה של 10 קילוואט-שעה בלילה, ניתן לתמוך בקבוצת שטח של 4 רכבים בשהייה רצופה של 6 לילות, ללא צורך בגנרטור נוסף — חופש חשמל אמיתי בשטח.
הדגם החדש מצויד בפונקציית פליטת חשמל חיצונית סופר-חזקה בהספק 30 קילוואט — ראשונה בתעשייה — המסוגלת לספק חשמל לתאורה, תקשורת, ציוד רפואי וכלי עבודה בהספק גבוה; בחלק הפנימי של תא המטען מותקנת גם לוחית פליטה כפולה 220V בהספק 3.3 קילוואט, כך שצרכים יומיומיים כמו הרתחת מים, בישול ובידור בחוץ נענים בקלות. פליטת החשמל בהספק גבוה של 30 קילוואט ופליטת החשמל היומיומית של 3.3 קילוואט יכולות לפעול בו-זמנית — ציוד עבודה בהספק גבוה ומכשירים חשמליים יומיומיים פועלים יחד, והעבודה והקמפינג לא מפריעים זה לזה.
בעיצוב החיצוני, צ'אנג'אן האנטר K70 מאמץ סגנון שטח רחב-גוף; מרכב ברוחב 2085 מ"מ, סבכת גריל ללא גבולות של המשפחה עם פנסי T, וזיהוי מקסימלי. מהיצרן מוצעת צבע "ג'יאנגשאן הונג" עם ערכת השחרה, בתוספת מדבקות ספורטיביות וצמיגי שטח AT — שילוב של תחושת טרנד עירונית ואופי שטח קשוח; בכבישי העיר הוא מרשים, ובהרים ובשדות הוא בולט לא פחות.
עבור משתמשים המחפשים חוויית שהייה בטבע, גרסת "פייג'ו" של צ'אנג'אן האנטר K70 מציעה פתרון חיים בחוץ מתקדם. תא מגורים מאלומיניום מלא בדרגת תעופה — קל, קל לפירוק והרכבה, ומרחב גמיש ומשתנה. בפנים: מיטה נשלפת מעל הקבינה במידות 2 מ'×1.7 מ', מיטה מתקפלת במידות 1.6 מ'×0.6 מ', המאפשרות מנוחה ל-3–4 אנשים, יחד עם שולחן אוכל מתקפל וכיור מתקפל — ביום מרגיעים, ובלילה ישנים בנוחות. בנוסף, מצוידים בברזנט חוץ, מיכל מים נקיים בנפח 70 ליטר וערכת מקלחת, כך שהנוחות הביתית מועברת אל השממה, בלי להתפשר על חוויית השהייה בחוץ.
כטנדר השטח החשמלי-מורחב הראשון בעולם, צ'אנג'אן האנטר K70 יוצא מגבולות היכולת של טנדרים מסורתיים ומשלב ביצועי שטח חזקים, טווח נסיעה ארוך, פליטת חשמל בהספק גבוה ויכולת נשיאה גדולה — תוך מתן מענה לנסיעות עירוניות, מסעות ארוכים, עבודות שטח ושהייה בחוץ. הוא לא רק כלי תחבורה, אלא ערובה אמינה לנסיעה עבור חובבי חוץ, המסייע למשתמשים להגיע למקומות רחוקים שקודם היה קשה להגיע אליהם, ולחוות את הקסם הייחודי של ההרים והנהרות הפראיים.
