ב-23 באוקטובר, "הדגלים הכפולים של נהיגה חכמה ונוחות" דונגפנג פנגשן L8+ הושק רשמית, עם מחיר החלפה מוגבל בזמן של 129,900 יואן עד 159,900 יואן. בעדות CCTV, פנגשן L8+ ללא התערבות אנושית לאורך כל הדרך, עם מערכת הנהיגה החכמה טיאניואן T800 בלבד, התמודד עם 108 פניות הרי האוורסט בגובה ממוצע של 5,000 מטר, התמודד ברציפות עם קטעים ללא סימון כביש, חנייה על צוק, בקר וחיות חוסמים את הדרך, כבישים משובשים, מפגש משאיות ועוד מבחנים קיצוניים, ועבר בהצלחה בסביבות קיצוניות של קור עז ומחסור בחמצן, ובכך הביע את עוצמת השיא של הייצור החכם הסיני. הביטחון הזה מגיע מהטיאניואן T800 המותקן לראשונה בפנגשן L8+, המשלב כוח מחשוב עצום של 700TOPS, מודל העולם Momenta R7, וכיול רכב חכם של כל הרכב lראשונה בתעשייה – שלושה בסיסי על. נהיגה חכמה בהר האוורסט בשוט אחד רצוף, השלימה את "הטיפוס הטכנולוגי" של SUV משפחתי ברמת 150 אלף יואן. כוח המחשוב החזק ביותר לנהיגה חכמה של 700TOPS היחיד מתחת ל-150 אלף דונגפנג מעניקה את טכנולוגיית הנהיגה החכמה הטובה ביותר לפנגשן, טיאניואן T800 בעל כוח מחשוב מוביל בדור של 700TOPS, משלב את מודל העולם Momenta R7, מחבר בין תחום הנהיגה החכמה, תחום ההנעה, תחום השלדה ותחום תא החכמה, וכיול רכב חכם של כל הרכב לראשונה בתעשייה, ומשיג את הנהיגה החכמה החזקה ביותר ברמת 150 אלף. בצד החומרה, פנגשן L8+ מצויד בשבב מחשוב NVIDIA Thor-U בעל 700TOPS, עם לידאר אחד ו-26 התקני חישה, תצורת יתירות חומרה, כוח מחשוב פי 3.5 מהמקובל באותה רמה, לא מיושן גם בעוד 5 שנים. בצד התוכנה, פנגשן L8+ משלב את מודל העולם Momenta R7, והוא נכון להיום מהדגמים הראשונים בייצור סדרתי שמשיגים את הפונקציונליות המלאה של R7, ללא צורך בהמתנה ל-OTA. בצד כיול הרכב, השלדה והנהיגה החכמה משתפים פעולה באופן מושלם, האצה ללא גרירה, האטה לינארית יותר, היגוי מדויק יותר, ופתרון מוחלט לכאב הראש בתעשייה של בחילות בנהיגה חכמה ברכבים חשמליים. NOA ללא מפה בכל האזורים, נוסעים בכל מקום שיש כביש פנגשן L8+ מיישם בבת אחת שלוש יכולות ליבה: נהיגה חכמה אמיתית מחנייה לחנייה, חנייה חכמה ברמה העליונה בתעשייה, ו-NOA ללא מפה בכל האזורים, מנקודת ההתחלה ועד נקודת הסיום ללא הפסקה, וממחיש את ערכה של החטיבה הראשונה בנהיגה חכמה. נהיגה חכמה אמיתית מחנייה לחנייה – נקודת המפתח המרכזית היא היכולת להיכנס ולצאת מחניונים באופן עצמאי. פנגשן L8+ יכולה להפעיל ניווט חכם בלחיצה אחת מהחנייה במרתף, הרכב נכנס ויוצא מהחניון באופן עצמאי, ובהגיעו לחנייה ביעד חונה באופן אוטומטי, ללא התערבות אנושית לאורך כל הדרך. בצד החנייה החכמה, פנגשן L8+ יכולה לחנות בחניות צרות במיוחד, חניות אלכסוניות, חניות בכביש ללא מוצא, ואם אין חנייה היא יכולה לצייר קו בעצמה ולחנות, ובמקביל תומכת בחנייה זיכרון חוצת קומות למרחק של עד 3 קילומטרים, עד 7 קומות, ועד 10 מסלולים בזיכרון, והיא נחשבת לחנייה מספר אחת ברמת 150 אלף. NOA ללא מפה בכל האזורים, נוסעים בכל מקום שיש כביש. פנגשן L8+ משתחררת מתלות במפות דיוק גבוה, ולא רק שמשיגה NOA ללא מפה בכבישים מהירים ובעיר, אלא באופן מיוחד, גם באזורים כפריים מרוחקים ובשטח פתוח, היא משיגה NOA ללא מפה בכל האזורים, וזוכה לכינוי בתעשייה כ"NOA כפרי" הייחודי של פנגשן L8+. בתרחישים מיוחדים, כגון הופעה פתאומית של הולך רגל, פתיחת דלת מפתיעה, פניית פרסה בשלוש נקודות בכביש צר, מפגש בכביש צר, נסיעה לאחור בכביש ללא מוצא, כיכר מורכבת, מפגש בנתיב יחיד ועוד, פנגשן L8+ מתמודדת בקלות, ועוברת בצורה חלקה ללא התערבות אנושית. ההיברידי החשמלי החזק ביותר ברמת 150 אלף, ה-SUV המשפחתי המתאים ביותר לנסיעות ארוכות פנגשן L8+ מצויד בהיברידי החשמלי מאך בעל 4 הילוכים, הגבוה בעולם, טווח נסיעה חשמליCLTC של 220 קילומטרים, וטווח כולל של למעלה מ-1,500 קילומטרים, ומבטל לחלוטין את חרדת הטווח. ההיברידי החשמלי מאך מצויד במנוע טורבו 1.5T מאך ייעודי להיברידי, עם טורבו חזק יותר מאשר יניקה טבעית; סוללת מאך חלוצה 4 תאים מחוזקים, ועברה מבחנים מחמירים רבים, תקני הבטיחות עולים בהרבה על התקן הלאומי החדש, ללא דליפה, ללא התלקחות, ללא פיצוץ, וממשיכה לספק אחריות מקיפה. כטכנולוגיה המובילה של דונגפנג, ההיברידי החשמלי מאך והנהיגה החכמה טיאניואן מהווים שילוב מושלם, והופכים את פנגשן L8+ ל-SUV המשפחתי המתאים ביותר לנסיעות ארוכות, וגם ה-SUV המשפחתי הבטוח ביותר לנסיעות ארוכות. תא נוחות יוקרתי ברמת 300 אלף משודרג, כל המשפחה נהנית מחוויית דגל חוויית הנוחות של פנגשן L8+ משודרגת, עם "חמשת פריטי רכב היוקרה": ספה רכה בענן, מסך בידור תקרתי לשורה האחורית, מקרר קירור וחימום לשורה האחורית, שולחן מתקפל תעופתי, ומערכת שמע WANOS היקפית עם 19 רמקולים. במקביל, לשיפור האושר ביומיום, הרכב מצויד בהגה קיבולי עם חימום, שדרוג זיכרון מושבים קדמיים, פונקציית קבלת פנים ואוורור, חימום מושבים לכל הרכב בשורות הקדמיות והאחוריות, והגדרה מחדש של תקן הנוחות ברמת 150 אלף. פנגשן L8+ מצויד גם בתא בריאות "ללא פורמלדהיד" בהסמכת מכון המחקר המרכזי לתעשיית הרכב הסינית, בטוח לישיבה גם לקשישים וילדים, וגם ברכב חדש לא מריח שום ריח; בתוספת מערכת ההפעלה טיאניואן OS 2.0 החדשה ביותר של דונגפנג, מהחוויה הפיזית ועד לאינטראקציה, כל המשפחה נהנית מחוויית דגל ברמת 300 אלף. פנגשן L8+ מאגדת את שבב המחשוב המוביל בעל 700TOPS, את אלגוריתם הנהיגה החכמה החזק ביותר של מודל העולם Momenta R7, בתוספת שלדת נהיגה חכמה ברמת מסלול מכוילת אלופת CTCC, חמשת פריטי רכב היוקרה, ההיברידי החשמלי מאך 4 הילוכים, שישה סוכנים חכמים של טיאניואן OS2.0, ומודל השפה הגדול צ'יאנוון – כישורים קשיחים ויכולות רכות מלאים בשני הכיוונים, ומשיגה את הנהיגה החכמה החזקה ביותר ברמת 150 אלף, את הרכב הנוח ביותר ברמת 150 אלף, את ההיברידי החשמלי החזק ביותר ברמת 150 אלף, ואת תא ה-AI החכם החזק ביותר ברמת 150 אלף – דגלי כפולים אמיתיים של נהיגה חכמה ונוחות.