21 באוקטובר, ה-BAIC Xingtan 5X נפתח להזמנה מוקדמת. הרכב החדש הוא SUV בינוני-גדול, מוצע בשבע תצורות עם שני סוגי הנעה - חשמלי טהור וחשמלי נטען היברידי, בטווח מחיר הזמנה מוקדמת של 139,900 עד 184,900 יואן.
אחד │ מראה חיצוני ומידות 4865×2000×1910mm
ה-Xingtan 5X מאמץ עיצוב צורת קופסה, עם מסילות גג, ידיות דלת מסורתיות בצד, ומבנה דלת אחורית נפתחת צד עם תא אחסון חיצוני. אורך, רוחב וגובה הרכב בהתאמה 4865mm, 2000mm, 1910mm, ובסיס גלגלים 2875mm. מוצעים חישוקים בגודל 19 ו-20 אינץ', לגרסה החשמלית הטהורה יש תא מטען קדמי בנפח 96 ליטר, ומוצעים שבעה צבעי מרכב ושלושה צבעי פנים.
שתיים │ תא נוסעים ואבזור מסך כפול 15.6 אינץ'
בתוך הרכב מותקן מסך מרכזי בגודל 15.6 אינץ' ומד液晶 בגודל 8.8 אינץ', עם שבב Qualcomm 8155, גרסת ה-Qiankun Zhijia מוסיפה מסך בידור לנוסע הקדמי בגודל 15.6 אינץ', ליצירת מסך כפול 15.6 אינץ', עם שבב Qualcomm 8295P; למושבים הקדמיים יש פונקציות אוורור וחימום, גרסת Qiankun Zhijia מוסיפה זיכרון חשמלי ופונקציית עיסוי למושבים הקדמיים, המושבים ברמת הגימור הגבוהה ביותר מצופים עור אמיתי, עם שולחן קטן למושבים האחוריים, חימום אוורור ועיסוי למושבים האחוריים ומקרר לרכב.
שלוש │ נהיגה חכמה 27 חיישני תפיסה
גרסת הנהיגה החכמה מצוידת ב-Huawei Qiankun ADS 5 Pro, עם 11 מצלמות HD, לידאר מוצק אחד, 3 מכ"מי גל מילימטרי 4D ו-12 מכ"רים אולטרסוניים, סה"כ 27 חיישני תפיסה, תומכת בנהיגה מסייעת בכביש מהיר, נסיעה לאחור לפי מסלול, חנייה מרחוק, ניטור ביולוגי בתא הנוסעים, ניטור שחרור ידיים מההגה ומצב זקיף. כסטנדרט כוללת שיוט מסתגל במהירות מלאה, תצוגת 360° היקפית + שלדה שקופה.
ארבע │ הנעה וטווח 800V ／ 625km
הגרסה החשמלית הטהורה מצוידת במנוע יחיד אחורי, הספק מרבי 227kW, עם סוללה בנפח 81.9kWh, טווח CLTC של 625km. הגרסה ההיברידית הנטענת מצוידת במנוע 1.5T, הספק מנוע מרבי 105kW, בגרסת הנעה דו-גלגלית מנוע 200kW, בגרסת הנעה ארבע-גלגלית המנועים הקדמי והאחורי שניהם 200kW, תאוצה 0-100 קמ"ש ב-4.3 שניות; עם סוללה בנפח 50.4kWh, טווח חשמלי טהור CLTC בגרסה הדו-גלגלית 310km, בגרסה הארבע-גלגלית 285km, טווח כולל בגרסה הדו-גלגלית 1350km, צריכת דלק במצב פריקה לפי WLTC 6.19L/100km, בגרסה הארבע-גלגלית בהתאמה 1250km ו-6.69L/100km. מאמץ פלטפורמת מתח גבוה 800V, זמן טעינה מהירה בזרם ישר מ-30% ל-80% כ-14.5 דקות, תומך בפריקת חשמל חיצונית 6kW.
חמש │ שלדה ויכולת עבירות מרווח גחון 228mm
השלדה היא מרכב נושא עומס, מתלה קדמי מקפרסון ומתלה אחורי רב-חיבורי עצמאי. הגרסה הארבע-גלגלית מצוידת בנעילה אנרגטית מרכזית ובדיפרנציאל נעילה מסוג שיניים בציר האחורי, מציעה 14 מצבי שטח ATS, מצב זחילה ופונקציית פנייה טקטית; פרמטרי עבירות: מרווח גחון מינימלי 228mm, זווית גישה 26 מעלות, זווית יציאה 28 מעלות, זווית מעבר אורכית 23 מעלות, עומק מעבר מים 600mm. תא המטען מצויד בשקע 220V, מסילות הגג נושאות עומס סטטי של 300 ק"ג, הגרסה ההיברידית הנטענת הארבע-גלגלית מצוידת בהסמכת גרירה של 1.6 טון.
דעתו של שיאו טאנג
ה-Xingtan 5X ממקם את מרכז הכובד של ערך צורת הקופסה ביעילות משפחתית, ולא בשטח קשוח. יחס ניצול נפח 88.6%, משטח רציף באורך 1.75 מטר, תא מטען קדמי בנפח 96 ליטר - כל אלה מכוונים לטעינה יומיומית; דיפרנציאל הנעילה האחורי ומצב הזחילה שמורים לגרסה הארבע-גלגלית, ומהווים את הבסיס לשטח קל; מ-159,900 יואן מגיע עם Huawei Qiankun ADS 5 Pro, חוויית הנסיעה העירונית מקבלת מענה לפני צורכי השטח, ועיצוב צורת הקופסה מספק מרחב ולא יכולת עבירות.
