מבחינה חיצונית, ה-Model 3 החדש ממשיך את העיצוב הנוכחי, עם מידות אורך/רוחב/גובה של 4720/1848/1442 מילימטרים ובסיס גלגלים של 2875 מילימטרים, וממוצב כדגם סדאן חשמלי בינוני. צבעי הרכב כוללים שיש לבן פנינה, אפור כוכבים, אדום להבה, כסף מהיר, שחור יהלום וכחול אוקיינוס — שישה צבעים בסך הכל.
השינויים העיקריים מתרכזים בתא הנוסעים ובפונקציונליות. מסך המרכז שודרג למסך צף בגודל 16 אינץ', והחברה מציינת כי המסך החדש שיפר את הרזולוציה וקצב הרענון, וכתוצאה מכך השתפרה גם איכות התצוגה בניווט, מולטימדיה ומשחקי רכב. חומר הגג הוחלף מבד בגוון בהיר לבד שחור, ונוספה אפשרות לבחור ריפוד פנים באפור בהיר, המוצע בשילוב עם הגג החדש.
ה-Model 3 וה-Model Y קיבלו במקביל פונקציית אספקת חשמל חיצונית בזרם חילופין, עם הספק פלט מרבי של 2,200 ואט, המאפשרת להפעיל בו-זמנית מכשירים כגון סיר אורז נייד בהספק של כ-600 ואט, סיר חשמלי לבישול בהספק של כ-1 קילוואט, קומקום חשמלי בהספק של כ-600 ואט ועוד, ומכסה תרחישים כמו קמפינג ועבודות חוץ.
בתחום ההנעה והטווח, הרכב החדש ממשיך את פריסת ההנעה הנוכחית ומציע שתי תצורות: מנוע יחיד עם הנעה אחורית ומנוע כפול עם הנעה בכל הגלגלים. גרסת ההנעה האחורית מציעה הספק מרבי של 194 קילוואט וטווח CLTC של 634 קילומטרים; גרסת ההנעה האחורית עם טווח מוארך מציעה הספק מרבי של 225 קילוואט וטווח CLTC של 830 קילומטרים; גרסת ההנעה בכל הגלגלים עם טווח מוארך מציעה הספק מרבי של 370 קילוואט וטווח CLTC של 753 קילומטרים; גרסת הביצועים הגבוהים עם הנעה בכל הגלגלים מציעה הספק מרבי של 441 קילוואט וטווח CLTC של 670 קילומטרים.
דעתו של שיאו טאנג:
עדכון זה לא שינה את המראה החיצוני ואת מערכת ההנעה, והשינויים מתרכזים במסך המרכז, בריפוד הפנים ובפונקציית אספקת החשמל החיצונית החדשה — פונקציה שהייתה זה מכבר תצורה נפוצה בדגמים חשמליים של מותגים סיניים. בשילוב עם הטבות לזמן מוגבל, ה-Model 3 החדש עדיין תחרותי בשוק הסדאן החשמלי בקטגוריית 200 עד 300 אלף יואן, אך המכירות המצטברות בשמונת החודשים הראשונים ירדו בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, ומגמת ההמשך עדיין דורשת מעקב.
