גרסת הבנזין מצוידת במנוע טורבו-בנזין 1.5T, הספק מרבי 135kW, מומנט מרבי 275 N·m. נפח מיכל דלק 55L, צריכת דלק משולבת WLTC 6.4L/100km.
הגרסה ההיברידית מצוידת במנוע 1.5T ייעודי ל-HEV, הספק מערכת משולב 166kW, מומנט משולב 476 N·m, נפח מיכל דלק 55L, צריכת דלק משולבת WLTC 4.5L/100km.
הגרסה החשמלית מצוידת במנוע חשמלי בהספק מרבי 150 kW, מומנט שיא 260 N·m. גרסת GT עם טווח CLTC של 550 קילומטרים, וגרסת הספורט עם טווח CLTC של 580 קילומטרים. טעינה מ-30% ל-80% אורכת כ-20 דקות.
אורה 5GT מצוידת בחבילת GT אווירודינמית, ברכיבי אנרגיה GT ובחישוקי 19 אינץ'.
אורה 5 ספורט מצוידת בחבילת ספורט אווירודינמית, ברכיבי אנרגיה ספורטיביים ובחישוקי 18 אינץ'.
בפנים, אורה 5GT מתבססת על אפור ליל כוכבים עם נגיעות של אדום להבה או צהוב ברק, מצוידת במושבי ספורט אינטגרליים, ועל משענות הראש רקום סמל GT ייעודי.
אורה 5 ספורט מציעה שתי ערכות צבעים: אפור ליל כוכבים + צהוב ברק, ולבן שחר + צהוב ברק. המושבים מעוצבים במבנה שבע שכבות.
אורה 5GT וגרסת הספורט מצוידות שתיהן במערכת החכמה Great Wall Coffee OS 3, עם מסך בקרה מרכזי צף 15.6 אינץ' ברזולוציית 2.5K. גרסאות הבכירות מצוידות בלידאר, בסך הכל 27 חיישני תפיסה, ובמערכת סיוע נהיגה Coffee Pilot 3, התומכת בתפקודי סיוע נהיגה כגון NOA בכבישים מהירים ובעיר, חניה בזיכרון ועוד.
דעתו של שיאו טאנג:
אורה 5GT מתמקדת בתגובת היגוי ובחוויית ספורטיביות שמעניקה חבילת GT האווירודינמית, ופונה למשתמשים המחפשים משוב נהיגה; אורה 5 ספורט שמה דגש רב יותר על ביטוי אישי ונוחות בשימוש יומיומי, ומיועדת לסצנות אורבניות טרנדיות. חיישני התפיסה ותפקודי סיוע הנהיגה בגרסאות הבכירות נמצאים ברמה主流 באותו טווח מחירים. שלוש גרסאות ההנעה נמכרות במקביל, ומכסות צורכי בנזין, היברידי וחשמלי מלא — שילוב בעל מידת התאמה מסוימת לשוק.
