ב-17 באוגוסט הכריזה מרצדס-בנץ על השקת הדור החדש של סדרת C ברמה עולמית. המכונית החדשה שודרגה בעיצוב החוץ, בתא החכם ובמערכות סיוע בנהיגה.
הדור החדש של סדרת C מצויד בסבכת תאורה זוהרת כמו זו של סדרת S, כאשר פנסי הכוכב מלפנים ומאחור מהדהדים זה לזה. עם פתיחת הדלתות, המראות החיצוניות מקרינות סמל כוכב תלת-קצוות על הקרקע. בתא הפנים נשמר המבנה של סדרת C, ההגה הרב-תכליתי החדש משתמש בבקרות פיזיות כגון מוטות וגלגלות, ומערכת השמע הסראונד התלת-ממדית Burmester® המשודרגת תומכת ב-Dolby Atmos ומצוידת ב-15 רמקולים.
הדור החדש של סדרת C מבוסס על ארכיטקטורת MB.OS שפותחה על ידי מרצדס, ותומך בעדכוני OTA מתמשכים. תא הנוסעים משלב טכנולוגיות בינה מלאכותית מתקדמות כולל מודל ה-AI הגדול Doubao, ותומך בשיחות קוליות רציפות טבעיות יותר. עבור סביבת התנועה הסינית, מרצדס פיתחה בשיתוף פעולה עם Momenta מערכת סיוע בניווט עירוני וכבישים מהירים. בעתיד תותקן גם מערכת "מודל העולם" Momenta R7, שתאפשר סיוע נהיגה חלק ממקום חניה למקום חניה.
הדור החדש של סדרת C מצויד במנוע בנזין ארבע-צילינדרי חדש 2.0 ליטר M 254 EVO, עם מערכת מנוע חשמלי חכמה מהדור השני המספקת הספק נוסף של עד 17 קילוואט ומומנט נוסף של 205 ניוטון-מטר; מצויד במערכת חשמל 48 וולט התומכת בשיוט וב�Recuperation אנרגיה; מגדש-על חשמלי מסייע חדש יכול לבנות לחץ דחיסה תוך אלפיות שנייה.
דעתו של שיאו טאנג:
הנקודה המרכזית של הדור החדש של מרצדס סדרת C אינה עיצוב החוץ, אלא האינטליגנציה והלוקליזציה: ארכיטקטורת MB.OS, מודל ה-AI הגדול Doubao ומערכת סיוע הניווט שפותחה совместно עם Momenta — כולם מראים שמרצדס מאיצה את ההסתגלות שלה לדרישות השוק הסיני.
