ב-24 ביולי, הדור החמישי של GAC GS4 הושק רשמית, עם שלוש גרסאות: גרסה סטנדרטית, גרסת Pro וגרסת Max. החלפת הדור התמקדה בעיקר בעיצוב החוץ, במידות המרכב ובתצורות חכמות. לפנים המכונית הוחלפה סורג קדמי צר וארוך חדש, ושני הפנסים בצדדים ממשיכים בעצם את הסגנון הקלאסי של הדגם הקודם. מסגרות החלונות עברו השחרה, עם עיצוב עמוד D מוסתר וידיות דלתות חצי מוסתרות. נעשה שימוש בסגנון פנס אחורי עובר חדש, התומך בהארת הלוגו. מידות האורך, הרוחב והגובה של הרכב הן 4680 מ"מ, 1860 מ"מ ו-1660 מ"מ (גרסת Max: 1675 מ"מ), ובסיס הגלגלים הוא 2770 מ"מ, והוא מוגדר כ-SUV קומפקטי. המכונית מצוידת בלוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.88 אינץ' ובמסך מרכזי高清 בגודל 15.6 אינץ', עם מערכת מולטימדיה ADiGO 6.0, התומכת בניווט מקוון של Amap, בשליטה קולית בכל התרחישים, בבידור אודיו-ויזואלי מקוון, בשדרוג OTA של כל הרכב, ב-WiFi ברכב ובבלוטות'. גרסת Max מצוידת additionally בגג פנורמי, בווילון הצללה חשמלי, בטעינה אלחוטית 50W ובחימום ואוורור למושבים הקדמיים. הגרסה הסטנדרטית מצוידת במצלמת רוורס בסיסית, גרסאות Pro ו-Max שודרגו למצלמת 360° היקפית ותחתית שקופה; גרסת Max כוללת מצלמת דרך מובנית ומערכת סיוע בנהיגה ברמה L2, התומכת בשיוט אדפטיבי במהירות מלאה ובסיוע בשמירה על נתיב. המכונית מצוידת במנוע טורבו 1.5T, הספק מרבי של 130kW, מומנט מרבי של 270N·m, עם תיבת הילוכים כפולת מצמדים רטובה בעלת 7 הילוכים, מהירות מרבית של 185km/h, וצריכת דלק משולבת WLTC של 6.98L/100km. הרכב בעל הנעה קדמית, והשלדה משלבת מתלה קדמי עצמאי מסוג מקפרסון ומתלה אחורי עצמאי מחומש. דעתו של שיאו טאנג: העיצוב של הפנים והפנסים האחוריים של הדור החמישי של GAC GS4 התחדש לחלוטין, בכיוון סגנון פשוט וצעיר יותר. גם הפנים אימץ מסך גדול ופריסה מינימליסטית, בהתאמה לסגנון הרכב החשמלי. בסיס הגלגלים הוארך ב-20 מ"מ, מה שמשפר את מרחב הישיבה האורכי בתא הנוסעים ומרחיב את מרחב הרגליים בשורה האחורית. זווית פתיחת הדלת האחורית הקרובה ל-90° היא גם עיצוב ידידותי למשפחה.