7 ביולי, טנק 300L פותחת בהזמנה מוקדמת, עם שני גרסאות היברידיות נטענות Hi4-T ו-Hi4-Z, ותושק רשמית ב-19 ביולי. מבחינה חיצונית, טנק 300L ממשיכה את עיצוב ה"קופסה המרובעת", החזית הוחלפה בגריל עם סמל אותיות TANK מושחר, ומשני הצדדים נשמרו פנסי LED עגולים.บน גג הרכב נוסף לידאר, ובמראות הצד החיצוניות נוספה נורית כחולה קטנה למערכות נהיגה חכמות. החלק האחורי采用 עיצוב דלת צד עם גלגל חילוף חיצוני. מידות האורך, הרוחב והגובה של טנק 300L הן 4886 מ"מ, 1984 מ"מ ו-1927 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 3010 מ"מ. מסופקים 40 ממשקי הרחבה ונקודות שיפור, לשימוש בהתקנת כננת, פנסי זרקור, מצלמות פעולה ומוטות הגנה. כמו כן יש יותר מ-4000 מסלולי שטח אלקטרוניים ומערכת אקוסיסטם למשתמשים, עם מכשיר קשר לרכב, מחולל חמצן ותקשורת לוויינית. מבחינה פנימית, טנק 300L מצוידת בלוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ' ומסך מגע מרכזי צף בגודל 15.6 אינץ'. מערכת הרכב היא Coffee OS 3 לתא נהג חכם, התומכת במודל AI קולי לרכב Coffee GPT ובמגוון פונקציות חיבור טלפון. ההגה הוחזר לעיצוב קלאסי תלת-חישורי, וממשיך использовать מנגנון העברה אלקטרוני על ההגה. המושבים הקדמיים כוללים חימום, אוורור, זיכרון ועיסוי. זווית גב המושב האחורי ניתנת לכוונון בין 25° ל-33.7°. הרכב מצויד גם בחימום הגה ובמערכת שמע עם 12 רמקולים. מבחינת סיוע בנהיגה, הרכב מצויד בלידאר אחד, 3 מכ"מי גל מילימטרי, 12 מכ"מים אולטרסוניים ו-11 מצלמות - סך של 27 חומרות חישה, התומכות בנהיגה חכמה מסייעת NOA בכל תרחיש. מבחינת הנעה, טנק 300L采用 מערכת הנעה היברידית נטענת המשלבת מנוע 2.0T עם מנוע חשמלי, כאשר ההספק הנקי המרבי של המנוע הוא 180kW. גרסת Hi4-T מצוידת במנוע חשמלי קדמי בהספק 130kW, תיבת הילוכים אוטומטית 9 הילוכים ובטריה בקיבולת 37.1kWh, עם הנעה ארבע גלגלית מחולקת חשמלית, האצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.1 שניות, טווח נסיעה חשמלי WLTC של 105 ק"מ וטווח כולל של 913 ק"מ. גרסת Hi4-Z מצוידת במנוע חשמלי קדמי בהספק 180kW ובמנוע חשמלי אחורי בהספק 200kW, תיבת הילוכים היברידית ייעודית DHT עם 3 הילוכים, קיבולת סוללה של 59.6kWh, הנעה ארבע גלגלית חשמלית, האצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.3 שניות, טווח נסיעה חשמלי WLTC של 200 ק"מ וטווח כולל של 1122 ק"מ. דעתו של שיאו טאנג: טנק 300L מאזנת בין שימוש משפחתי לנסיעות ארוכות, תוך שמירה על תכונות השטח הקשוחות הבסיסיות. בסיס הגלגלים הוארך ל-3010 מ"מ, תוספת של 260 מ"מ לעומת הדגם הקודם, מה שמשפר את המרווח בשורה האחורית ומתאים לצורכי הישיבה של משפחות מרובות נפשות ולצורכי הטעינה בקמפינג. מבחינת הנעה מסופקות שתי גרסאות היברידיות נטענות: Hi4-T שומרת על מבנה הנעה ארבע גלגלית מכנית, מיועדת למשתמשים המעדיפים שטח מסורתי; Hi4-Z מצוידת בסוללה בקיבולת גדולה יותר, עם טווח נסיעה חשמלי ארוך יותר, מתאימה לנסיעות יומיומיות בעיר ותרחישי שטח קלים. מבחינת נהיגה חכמה הושלמו החסרים הקודמים, עם לידאר ומערכת Coffee Pilot 3, התומכת בסיוע נהיגה בניווט בכבישים מהירים ובעיר.