ב-27 באפריל, וולינג שינגואנג 730 גרסת הכבוד הגיעה לשוק. מכונית זו מוגדרת כמיניוואן קומפקטי, עם תצורת שבעה מושבים "2+2+3", ומציעה שלוש גרסאות הנעה: גרסת בנזין, גרסה היברידית נטענת וגרסה חשמלית מלאה. מבחינה חיצונית, המכונית החדשה ממשיכה את העיצוב של הדגם הנוכחי, עם סבכת אוויר בצורת רשת שחורה מלפנים, בשילוב יחידות תאורה צרות וארוכות. בצד המרכב מותקנת דלת הזזה חשמלית בצד ימין, שהמסילה שלה מוסתרת מתחת לשפת החלון, ודלת תא המטען היא דלת חשמלית חכמה. מידות המרכב: אורך 4910 מ"מ, רוחב 1850 מ"מ, גובה 1770 מ"מ, ובסיס גלגלים 2910 מ"מ. מבחינת הפנים, באזור הקונסולה המרכזית יש מסך מחוונים בגודל 3.5 אינץ' ומסך מרכזי צף בגודל 12.8 אינץ'. המושבים הקדמיים יכולים להישכב עד 180 מעלות, המושבים בשורה השנייה הם עצמאיים עם משענות יד דו-צדדיות, ומשענות הגב בשורה השלישית ניתנות להתאמה. מערכת המולטימדיה מבוססת על Android 13, מצוידת בסוכן AI חכם Lingyu, תומכת באינטראקציה קולית במגוון ניבים, ומותקנות בה מראש אפליקציות כמו QQ Music ו-iQiyi. בנוסף, הרכב מצויד במיזוג אוויר אוטומטי חכם עם טמפרטורה קבועה, פנסים אוטומטיים ומגבים חיישניים. מבחינת מערכות סיוע בנהיגה, המכונית החדשה מצוידת במערכת סיוע חכמה Lingmou לנהיגה, הכוללת שיוט אדפטיבי בכל טווח המהירויות, סיוע בנהיגה חכמה, התרעת התנגשות חזיתית, בלימה אוטומטית חירום, התרעת סטייה מנתיב ומניעתה ועוד. מבחינת השלדה, כל הדגמים משתמשים במתלה קדמי מסוג מקפרסון ובמתלה אחורי רב-חולייתי עצמאי. מבחינת ההנעה, גרסת הבנזין מצוידת במנוע טורבו 1.5 ליטר, הספק מרבי 130 קילוואט, מומנט שיא 290 ניוטון-מטר, עם תיבת הילוכים CVT. הגרסה ההיברידית הנטענת משתמשת במערכת המורכבת ממנוע 1.5 ליטר ומנוע חשמלי, עם יעילות תרמית של המנוע 43.2%, סוללה בקיבולת 20.5 קילוואט-שעה, טווח נסיעה חשמלי CLTC של 125 ק"מ וטווח משולב של 1100 ק"מ. בגרסה החשמלית המלאה ההספק המרבי של המנוע החשמלי הוא 100 קילוואט, עם סוללה בקיבולת 60 קילוואט-שעה וטווח CLTC של 500 ק"מ. פרשנות: מאז השקתו, וולינג שינגואנג 730 מכר מצטבר של למעלה מ-40000 יחידות, וחמישה חודשים ברציפות עומד בראש מכירות המיניוואנים מתחת ל-150 אלף יואן. ביצועי השוק הללו משקפים שיש עדיין ביקוש חזק בפלח שוק המיניוואנים המשפחתיים ברמת 100 אלף יואן. וולינג שינגואנג 730 גרסת הכבוד מציעה שלוש גרסאות הנעה: בנזין, היברידי נטען וחשמלי מלא, המכסות העדפות אנרגיה שונות של משתמשים שונים, ובסיס גלגלים של 2910 מ"מ ותצורת מושבים 2+2+3 מעניקים יתרון מרחבי מסוים בקרב דגמים באותו טווח מחירים. התוספות הפעם של דלת הזזה חשמלית בצד ימין, דלת תא מטען חשמלית חכמה ועוד, כמו גם תא חכם Lingyu AI ומערכת סיוע בנהיגה Lingmou, אינם נפוצים בטווח המחירים של 80-110 אלף יואן, ומשקפים את מגמת שדרוג האבזור בפלח שוק זה.