במהלך תערוכת הרכב בייג'ינג 2026, MG4 החדשה הושקה רשמית. הוצעו 6 גרסאות חשמליות טהורות: גרסת 437 ק"מ随心, גרסת 437 ק"מ从容, גרסת 437 ק"מ自由, גרסת 437 ק"מ智趣, גרסת 530 ק"מ智趣 וגרסת 530 ק"מ半固态安芯.
מידות האורך, הרוחב והגובה של MG4 החדשה הן 4395 מ"מ, 1842 מ"מ ו-1551 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 2750 מ"מ. הרכב החדש כולל גם נורית כחולה קטנה חכמה לסיוע בנהיגה, המשמשת להצגת מצב סיוע הנהיגה, ונוספו שני צבעי מרכב חדשים: כחול גביש קרח ושקד לבן.
קונסולת המרכז של MG4 החדשה מצוידת במסך מחוונים דיגיטלי בגודל 8.88 אינץ' ובמסך מרכזי גדול בגודל 15.6 אינץ' ברזולוציית 2.5K (גרסת 437 ק"מ随心 מצוידת במסך מחוונים דיגיטלי בגודל 7 אינץ' ובמסך מרכזי בגודל 10.25 אינץ' ברזולוציית 720P), ותומכת ב-CarPlay אלחוטי.
MG4 החדשה מצוידת בפתרון סיוע בנהיגה חכם של Horizon המבוסס על מודל גדול של תורת המשחקים, כאשר פונקציות ה-NOA בכביש המהיר והחניה החכמה שופרו. כמו כן, מצב הזקיף של הרכב שודרג.
בצד ההנעה, MG4 החדשה מצוידת במנוע חשמלי בהספק מרבי של 120 קילוואט ומומנט שיא של 250 נ"מ, עם סוללות ליתיום-ברזל-פוספט בקיבולת 42.8 קילוואט-שעה ו-53.9 קילוואט-שעה, וכן מוצעת גרסת סוללה חצי-מוצקה בקיבולת 53.9 קילוואט-שעה, כאשר טווח הנסיעה החשמלי הטהור של גרסת הסוללה החצי-מוצקה הוא 530 ק"מ. בנוסף, כל הגרסאות מצוידות בסטנדרט בבקרת VMC לייצוב הרכב במקרה של תקר בגלגל בנסיעה ישרה.
הערות: הדבר הראוי ביותר לתשומת לב ב-MG4 2026 הוא מערכת בקרת VMC לייצוב הרכב במקרה של תקר בגלגל בנסיעה ישרה, המצוידת בסטנדרט בכל הגרסאות, ויכולה לייצב את מסלול הרכב תוך 300 אלפיות השנייה לאחר תקר, ובכך להוריד טכנולוגיית מנע נעילת שליטה במהירות גבוהה, שהייתה קיימת קודם לכן רק בדגמים בסביבות 300 אלף יואן, לטווח מחירים עממי; במקביל, גרסת הסוללה החצי-מוצקה מצוידת בסוללת אלקטרוליט מוצק שפותחה במשותף על ידי SAIC ו-Qingtao, עם צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, שעמדה במבחן חדירת מסמר, ושיפור ניכר בביצועי הטעינה בטמפרטורה נמוכה. בנוסף, טכנולוגיית CTB לשילוב סוללה ומרכב מקטינה את עובי מארז הסוללה ל-110 מילימטרים, ושיעור הניצול של החלל האחורי מגיע ל-93.8%; פתרון הנהיגה החכמה של Horizon המבוסס על מודל גדול של תורת המשחקים מאפשר את הפופולריות של NOA בכביש המהיר וחניה חכמה ברכבים חשמליים טהורים עם מרכב האצ'בק.
