ב-18 באפריל פורסמו תמונות רשמיות של דגם 2026 של LeDao L90. כגרסת שדרוג שנתית, המכונית החדשה בעיקר משלימה את העיצוב החיצוני והאבזור, והיא מתוכננת לעלות לשוק ב-21 באפריל.

מהתמונות הרשמיות עולה כי דגם 2026 של LeDao L90 ממשיך את שפת העיצוב הכוללת של הדגם הנוכחי, והחזית ממשיכה להשתמש בפנסים מפוצלים ובמראה אטומה. על הגג נוסף לידאר בסגנון מגדל תצפית. במראות הצד החיצוניות נוספה נורית כחולה קטנה למערכת סיוע חכם בנהיגה, המוסתרת בתוך תפר מעוקל ומתלהטת אוטומטית כאשר פונקציית הסיוע בנהיגה מופעלת.

בחלק האחורי ממשיכים להיות מותקנים פנסים אחוריים פיקסליים אינטראקטיביים חכמים, יחד עם ספוילר גג ומגב אחורי נסתר. המכונית החדשה מציעה חישוק גלגלים חדש בקוטר 21 אינץ' בעל חישורים מרובים בשם "שואן חוי", בעיצוב רדיאלי מרובה חישורים בצבעי שחור וכסף מנוגדים. השינויים מתרכזים בעיקר בצבע המרכב ובעיטורי הפרטים: נוספו שני צבעי מרכב דו-גוניים, סגול-זהב וסגול-כסף. שתי ערכות הדו-גוני מחולקות בקו המותניים: בחלק העליון של ערכת הסגול-כסף מופיע "סגול לילי קפוא", ובחלק התחתון "כסף זוהר כוכבים"; ערכת הסגול-זהב משלבת "סגול לילי קפוא" עם "זהב ענני שחר". במקביל, פסי הקישוט של החלונות עובדו באותו צבע בהתאם לערכת הדו-גוני.

מידות המרכב נותרו ללא שינוי: אורך, רוחב וגובה בהתאמה 5145 מ"מ, 1998 מ"מ ו-1786 מ"מ, ובסיס הגלגלים 3110 מ"מ. ממשיכים להציע תצורות של שישה ושבעה מושבים. בתא הנוסעים מותקנים מסך תקרה בקוטר 17.3 אינץ' ברזולוציית 3K, מסך אחורי בקוטר 8 אינץ', מקרר לרכב בנפח 8.86 ליטר (טווח טמפרטורות 0-50°), תאורת אווירה ב-256 צבעים, מערכת שמע עם 23 רמקולים וגג פנורמי גדול.

מערכת ההנעה זהה לזו של הדגם הנוכחי, וממשיכה להשתמש בטכנולוגיית 900V כלל-מערכתית לשלושת רכיבי ההנעה. גרסת מנוע יחיד עם הנעה אחורית מפיקה הספק מרבי של 340kW ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.9 שניות; גרסת שני מנועים עם הנעה בכל הגלגלים מפיקה הספק מרבי משולב של 440kW (קדמי 100kW, אחורי 340kW) ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.7 שניות. בכל הדגמים סוללה בקיבולת 85kWh כסטנדרט; טווח CLTC בגרסת ההנעה האחורית עומד על 605 ק"מ, ובגרסת ההנעה בכל הגלגלים על 570 ק"מ.

הערה: LeDao הוא מותג הרכבים המשפחתיים של NIO, ו-L90 כדגם הדגל שלו חולק עם NIO את שבב Shenji NX9031, פלטפורמת 900V ורשת החלפת הסוללות. מאז עלייתו לשוק נמסרוcumulative כמעט 50 אלף יחידות, ויש לו מידה מסוימת של הכרה בשוק רכבי השטח החשמליים הגדולים בקטגוריית 300 אלף יואן. תא מטען קדמי בנפח 240 ליטר, מרחב תלת-שורתי גדול ותוכנית השכרת סוללה BaaS הם המאפיינים המובחנים שלו. דגם 2026 מוסיף גרסה עם לידאר, דבר שניתן לראות כהשלמה ביכולות הנהיגה החכמה, והביצועים בפועל עדיין ממתינים לאימות לאחר עלייתו לשוק.