ב-27 במרץ, וולינג בינגגו Pro הוצגה לראשונה בז'והאי. דגם זה מוגדר כרכב חשמלי עירוני קטן, מידותיו באורך, רוחב וגובה הן 4050 מ"מ, 1758 מ"מ ו-1580 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 2560 מ"מ, כך שהוא ממוקם בין בינגגו לבין בינגגו S. מבחינה חיצונית, חזית הבינגגו Pro מצוידת בפנסי חזית עגולים כפולים, עם נוריות יום טבעתיות ופנסי LED עם עדשות, והסגנון הכללי ממשיך את שפת העיצוב העגלגלה והרטרו של משפחת בינגגו. המרכב בעיצוב דו-גווני, בשכבת הכנף הקדמית יש פתח טעינה, והוא מצויד בחישוקי סגסוגת קלים בקוטר 16 אינץ' בעיצוב עלי כותרת עם התנגדות אוויר נמוכה. בחלק האחורי, פנסי הרכב מסודרים באופן אנכי, והספוילר האחורי עשוי מחומר בעל מרקם מתכתי. הרכב החדש מוצע בארבעה צבעי מרכב: ירוק הבן, כסף משוטט, אפור רגוע ולבן פנוי. מבחינת הפנים, הבינגגו Pro מצוידת בתצורת חמישה מושבים, שינוי ברור לעומת עיצוב ארבעת המושבים של הבינגגו הנוכחית. הסגנון הכללי נוטה לרטרו, לוח המחוונים המרכזי הוא מסך צף, ולא ממשיך את עיצוב המסך הכפול, גם פתחי המיזוג קיבלו עיצוב חדש. שיטת העברת ההילוכים היא ידית הילוכים מאחורי ההגה, ולכן אזור התעלה המרכזית מפנה שטח אחסון רב יותר. המושבים הקדמיים הם מושבים משולבים, וצבעי הפנים מוצעים בשני גוונים: חום בהיר-שמנת וקפה קרמל. הכפתורים הפיזיים בתא הנוסעים עוצבו במיוחד עבור משתמשות עם ציפורניים ארוכות, פרט עיצובי כזה אינו נפוץ ברכבים חשמליים קטנים כיום. הערה: מאז השקתה של הבינגגו הנוכחית ב-2023, המכירות המצטברות של משפחת בינגגו עברו 680 אלף יחידות. השקת גרסת ה-Pro הזו, תוך שמירה על יציבות ארכיטקטורת הפלטפורמה, מבצעת אופטימיזציה בשלושה ממדים שעליהם התקבלו משובי משתמשים מרוכזים יותר: כוח, מרחב וטווח נסיעה. תצורת חמשת המושבים והכנסת מנוע חשמלי בהספק 65 קילוואט מרחיבות את תרחישי השימוש של הדגם מנסיעות עירוניות טהורות לנסיעות לפרברים ולנסיעות קצרות בין-עירוניות. על פי המידע שנחשף עד כה, הבינגגו Pro בחרה באסטרטגיה של "אבזור בסיסי כסטנדרט + אבזור מתקדם כאופציה". ראדאר קדמי, מצלמות ואבזור אחר נדרשים כרכיבים אופציונליים בתשלום נוסף, מה שאומר שייתכן שגרסת הכניסה תהיה מצומצמת יותר מבחינת חומרת חישה חכמה. אסטרטגיית אבזור זו מסייעת להוריד את סף הכניסה, אך עבור משתמשים שמחשיבים פונקציות סיוע בנהיגה, יש לשים לב לתוכן המדויק של חבילת האופציות.