25 באוקטובר, באירוע "שלום i-HEV בויובה L הדור הרביעי החדש של בויובה L להשקה אזורית ומסיבת מסירה בג'נגג'ואו", נערכה נסיעת מבחן ברכב זה. הוא משלב שלוש טכנולוגיות מתקדמות – הנעה חכמה, נהיגה חכמה ותא נוסעים חכם – ומתמקד בשלושה ערכי ליבה: שדרוג במחיר מקורי לרכב בנזין, ה-HEV היחיד בקטגוריית 100 אלף, וה-SUV היחיד עם בנזין בייצור סדרתי עם לידאר מתחת ל-130 אלף.
הדגם החדש מוצע בשתי צורות הנעה – בנזין והיברידי – בסך 9 דגמים. ביניהם, סדרת בויובה L i-HEV מהדור הרביעי החדש מוצעת במחיר מוגבל בזמן של 99,900 יואן עד 129,900 יואן, בארבע גרסאות: צ'ישינג, וונשינג, ג'ישינג וצ'יילי יואנשינג; סדרת הבנזין מוצעת במחיר מוגבל בזמן של 92,900 יואן עד 122,900 יואן, כולל גרסת 1.5TD Pro בהספק גבוה וגרסת 2.0TD, המכסות צורכי משתמשים בתרחישים שונים.
כיצירה מרכזית של עשור שדרוגים במשפחת בויובה, בויובה L מהדור הרביעי החדש מציע הנעה כפולה – בנזין ו-i-HEV היברידי חכם. גרסת i-HEV ההיברידית החכמה אינה דורשת טעינה חיצונית, נוסעת עם תדלוק, עם צריכת דלק נמדדת ברמת 3 ליטר וטווח משולב של למעלה מ-1200 ק"מ, מה שמפחית משמעותית את עלויות השימוש היומיומי למשפחה. תגובת ההנעה חלקה, ומשלבת את הנוחות בתדלוק של רכב בנזין עם נוחות הנהיגה של רכב חשמלי. גרסת הבנזין מצוידת במנוע 1.5TD Pro מהדור החדש בהספק גבוה, עם תיבת הילוכים כפולת מצמד רטובה 7 הילוכים, ומספקת תפוקת כוח ברמת 2.0TD. מתלה קדמי מקפרסון + מתלה אחורי רב-חולייתי עצמאי, עם בולמי זעזועים מתכווננים CCD, תגובה ברמת אלפיות השנייה, והטיית גוף בפניות פוחתת באופן ניכר.
הנהיגה החכמה מצוידת בפתרון הנהיגה החכמה Qianli Haohan H5, עם לידאר אחד + 27 חיישנים, ותומכת בנהיגה מסייעת מתקדמת בכל התרחישים – NOA עירוני, NOA בכביש מהיר, חנייה אוטומטית בזיכרון חוצת קומות HPA ועוד.
תא הנוסעים החכם Flyme Auto2.5, עם פקודות קוליות של מודל AI גדול, ניווט Amap 850, AR-HUD ועוד, ממלא את חוויית החכמה.
בזכות פלטפורמת CMA, המרכב קשיח ובטוח, ותא הנוסעים מרווח עם רצפה אחורית כמעט שטוחה, כך שגם בעומס מלא אין צפיפות, ושמירה על נוחות נסיעה לכל המשפחה.
בויובה L i-HEV מהדור הרביעי החדש מוצג בשפת עיצוב אסתטיקת נופים. חזית מרווחת ומרשימה, סבכת מפל אנכית עם 16 פסי כרום מסודרים, וסמל ג'ילי במרכז מכסה המנוע בולט ומהודר. קווי מרכב חלקים וזריזים, שומרים על עוצמת ה-SUV וגם על נגישות לשימוש משפחתי. עיצוב אחורי פשוט ומלא, בהתאמה לחזית. פנס אחורי [צ'יקאנג שיצי] עובר, עם 190 נוריות LED, יוצר שכבות אור עשירות בעת הדלקה, עם זיהוי גבוה בלילה. הפגוש האחורי כולל פס כרום רחב וצורת דיפיוזר מדומה, עם מראה מפלט קישוטי, לחיזוק תחושת הספורטיביות.
בויובה L מהדור הרביעי החדש מבוסס על דרישות מגוונות של משתמשים משפחתיים – "גם כוח וגם חסכון, גם חכמה וגם בטיחות" – ומציע בחירה כפולה בנזין והיברידי, ומגשים שדרוג במחיר מקורי לרכב בנזין ושוויון טכנולוגי.
